Akademia Morska w Gdyni

ul. Morska 81-87, Al. Jana Pawła II 3 , 81-345 Gdynia
tel. (58) 6201-301
www.am.gdynia.pl/html/wn/, email: wndt@am.gdynia.pl

Wydział Nawigacyjny kształci studentów na kierunku nawigacja w specjalności transport morski oraz na kierunku transport w specjalności eksploatacja portów i floty a od nowego roku akademickiego 2009/10 w specjalności transport i logistyka.
Studia na obu kierunkach powinni podejmować kandydaci charakteryzujący się uzdolnieniami w dziedzinie nauk ścisłych, rozwiniętą orientacją przestrzenną, aktywnością, jak również predyspozycjami do kierowania zespołami ludzkimi.

• Kierunek: nawigacja

Celem studiów w specjalności transport morski jest przygotowanie inżynierów nawigatorów w zakresie eksploatacji statku w transporcie morskim.

Specjalność: transport morski – studia pierwszego stopnia
(stacjonarne / niestacjonarne)

• Studia trwają 3,5 roku. Absolwent otrzymuje dyplom inżyniera.
• Program studiów obejmuje przedmioty podstawowe, w tym
matematykę, fizykę, chemię, oraz przedmioty kierunkowe, m.in. ładunkoznawstwo, usługi portowe, ekonomikę transportu, organizację i zarządzanie, ekonomikę portów morskich, prawo transportowe i ochronę środowiska.

Specjalność: transport morski – studia drugiego stopnia
(stacjonarne / niestacjonarne)

• Studia trwają 1,5 roku. Absolwent otrzymuje dyplom magistra inżyniera.
• Integralną częścią programu studiów są coroczne praktyki morskie na statkach „Dar Młodzieży”, „Horyzont II” oraz na statkach handlowych w żegludze międzynarodowej.

Obok studiów stacjonarnych na kierunku nawigacja prowadzone są studia niestacjonarne. Studia niestacjonarne I stopnia to propozycja obejmująca dwa warianty. Pierwszy, to tzw. wariant „weekendowy”, w którym zajęcia prowadzone są w czwartki i piątki w godzinach popołudniowych, oraz w soboty od godzin przedpołudniowych. Obok wariantu „weekendowego”, proponujemy studentom wariant „sesyjny”. Sesje zjazdowe organizuje się podczas zimowej przerwy semestralnej oraz w czerwcu, a w razie potrzeby również we wrześniu. Takie rozwiązania umożliwiają studentom kierunku nawigacja dokonanie wyboru sposobu zaliczania odpowiednio do posiadanego czasu wolnego. Jest to szczególnie ważne dla osób łączących studia niestacjonarne z pracą na morzu.

Dla studentów studiów niestacjonarnych II stopnia przewidziano kształcenie wyłącznie w wariancie sesyjnym.

Zarówno na studiach stacjonarnych, jak i niestacjonarnych kształcenie prowadzi się w podstawowej specjalności transport morski. Absolwenci studiów tej specjalności są przygotowani do pracy na stanowiskach oficerskich (pokładowych). Są to początkowo stanowiska oficerów wachtowych z zakresem kompetencji i obowiązków na poziomie operacyjnym, według Międzynarodowej Konwencji STCW (International Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for Seafarers), a następnie starszego oficera i kapitana statku – na poziomie zarządzania.

Studentom studiów niestacjonarnych II stopnia, obok specjalności transport morski, Wydział oferuje specjalności inżynieria ruchu morskiego oraz systemy bezpieczeństwa morskiego. Specjalności te uruchamia się jednak na wyraźne zapotrzebowanie ze strony rynku pracy (Urzędu Morskiego, Polskiego Ratownictwa Okrętowego i armatorów).

Odnośnie specjalności transport morski podstawowym celem kształcenia jest przekazanie wiedzy i umiejętności wymaganych przez konwencję STCW oraz Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 13 lipca 2005 r. w sprawie programów szkoleń i wymagań egzaminacyjnych w zakresie kwalifikacji zawodowych marynarzy (Dz. U. nr 173, poz. 1445) na poziomie zarządzania w zakresie nawigacji morskiej urządzeń oraz systemów nawigacyjnych i międzynarodowego prawa drogi morskiej co, wraz z umiejętnościami ukształtowanymi podczas praktyk, daje kompetencje w zakresie planowania podróży i kierowania statkiem morskim w różnorodnych warunkach eksploatacyjnych. Cel ten realizowany jest również przez zdobywanie wiedzy z zakresu meteorologii i oceanografii oraz prawa morskiego. Drugi ważny obszar celów kształcenia to techniczna eksploatacja statków morskich połączona z obszerną wiedzą z zakresu budowy i stateczności statku, ładunków i sposobach ich bezpiecznego sztauowania wraz z funkcjonowaniem systemów transportowych. Wiedza i umiejętności w tych fundamentalnych obszarach kształcenia stanowią o zawodowych kompetencjach absolwenta.

Przedmioty obejmujące tzw. treści podstawowe stanowią podstawę kwalifikacji inżynierskich absolwenta i w istotny sposób wspomagają rozumienie i opanowanie interdyscyplinarnej wiedzy kierunkowej. Stwarzają też podstawy do samodzielnego podnoszenia wiedzy, co jest szczególnie istotne wobec prawdziwie burzliwego rozwoju technik nawigacyjnych i transportowych.

Rozległa wiedza ogólna, dobre przygotowanie zawodowe, biegła znajomość języka angielskiego, zapoczątkowana podczas wielomiesięcznych praktyk, umiejętność komunikowania się i współpracy z otoczeniem to kapitał, który ułatwia naszym absolwentom podejmowanie twórczych inicjatyw, stosowanie racjonalnych przesłanek w procesach podejmowania decyzji i wyrażania opinii.

• Kierunek: transport

Celem studiów na kierunku transport jest przygotowywanie inżynierów i magistrów inżynierów w zakresie eksploatacji portów i floty.

Specjalność: transport i logistyka – studia pierwszego stopnia
(stacjonarne / niestacjonarne)

• Studia trwają 3,5 roku. Absolwent otrzymuje dyplom inżyniera.
• Program studiów obejmuje przedmioty podstawowe, w tym
matematykę, fizykę, chemię, oraz przed¬mioty kierunkowe, m.in. ładunkoznawstwo, usługi portowe, ekonomikę transportu, organizację i zarządzanie, ekonomikę portów morskich, prawo transportowe i ochronę środowiska.
• Zasady przyjęcia na studia są analogiczne jak na kierunek nawigacja.

Specjalność: eksploatacja portów i floty – studia drugiego stopnia
(stacjonarne / niestacjonarne)

• Studia trwają 1,5 roku. Absolwent otrzymuje dyplom magistra inżyniera.
• Program studiów poszerza wiedzę inżynierską do poziomu magisterskiego i obejmuje przedmioty ogólne, podstawowe oraz kierunkowe, m.in. statystykę, systemy baz danych, badania operacyjne, systemy transportowe, logistykę, ekonomikę transportu morskiego, podstawy inżynierii ruchu, modelowanie procesów transportowych, niezawodność i bezpieczeństwo systemów, infrastrukturę transportu, morskie prawo publiczne.

Równolegle ze studiami stacjonarnymi prowadzone są studia niestacjonarne w trybie „weekendowym”,  w którym zajęcia prowadzone są w czwartki i piątki w godzinach popołudniowych oraz w soboty od godzin przedpołudniowych.

Generalnym celem kształcenia jest wykształcenie specjalistów przygotowanych do pracy w portach, w przedsiębiorstwach i instytucjach zajmujących się obsługą statków (planowa¬nie, przeładunki, logistyka transportu intermodalnego, różnorodne usługi portowe, spedycja, transport wewnętrzny, techniczna eksploatacja portowych terminali i urządzeń. Absolwenci tej specjalności są również przygotowani do pracy w jednostkach (urzędach) administracji morskiej.

Absolwenci studiów stacjonarnych i niestacjonarnych otrzymują wykształcenie kierunkowe (zawodowe) i ogólne zgodne z właściwym dla tego poziomu standardem kształcenia. Dysponują zaawansowaną wiedzą wzbogaconą o zagadnienia stanowiące podstawę dalszego rozwoju intelektualnego i zawodowego, są przygotowani do obejmowania samodzielnych stanowisk w portach, przedsiębiorstwach spedycyjnych, maklerskich, przedsiębiorstwach związanych z funkcjonowanie transportu multimodalnego, systemami transportowymi, modelowaniem procesów transportowych, czy wreszcie ze ścisłymi  zagadnieniami niezawodności i bezpieczeństwa systemów.

Nasi absolwenci otrzymują wiedzę z zakresu statystyki, ekonomiki i zarządzania przedsiębiorstwem portowym, eksploatacją floty, morskiego prawa publicznego, oraz solidne podstawy wiedzy technicznej (inżynieria ruchu morskiego, infrastruktura transportu, projektowanie i wykonawstwo robót portowych, portowe roboty czerpalne i podwodne).